Rendez-vous sur capacité réelle
Un créneau n'est proposé que si une baie compétente est libre pendant toute la durée du forfait, tampon compris, et jamais avant l'arrivée de la pièce. Fini les cinq voitures acceptées le même matin pour trois ponts.
OmniMeca gère un ou plusieurs garages : rendez-vous fondés sur la capacité réelle, dossier véhicule cloisonné, magasin et marges, équipe et rôles. Pensé pour le Maroc, en français, arabe et anglais.
Un créneau n'est proposé que si une baie compétente est libre pendant toute la durée du forfait, tampon compris, et jamais avant l'arrivée de la pièce. Fini les cinq voitures acceptées le même matin pour trois ponts.
Qui est dans l'atelier, depuis combien de jours, bloqué par quelle pièce, promis pour quand. Le retard et l'attente de pièce se voient sans lire.
Stock par site au coût moyen pondéré, tarifs fournisseurs historisés, comparateur qui arbitre le délai avant le prix. La marge affichée est réelle, pas théorique.
Neuf rôles, du technicien au comptable. La réception et le technicien ne voient jamais les prix d'achat : c'est verrouillé côté serveur, pas seulement masqué à l'écran.
Le technicien photographie le défaut, le client accepte ou refuse chaque ligne depuis son portail. Un accord horodaté, opposable en cas de litige.
Le devis annonce d'avance le sort de chaque pièce, avec le motif quand elle ne peut pas être rendue : consigne, déchet réglementé, garantie. La méfiance devient une conversation.
Une seule API versionnée à laquelle l'ERP du client se branche, avec webhooks signés. Vous vendez un accès documenté, pas un projet d'intégration par client.